维修概述：轮茨变频器欠电压故障维修的原因及处理方法 ​ 欠电压故障也是变频器使用中经常碰到的故障，电源电压降低后，主电路直流电压若降到欠电压检测值以下，欠电压保护将动作。另外，电压若降到不能维持变频器控制电路工作，则全部保护功能自动复位（检测值：DC 400V）。

维修概述：轮茨变频器过流故障维修的原因和处理方法 变频器中过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了过电流检测值（约额定电流的200％），变频器显示OC表示过电流，由于逆变器件的过载能力较差，所以变频器的过电流保护是至关重要的一环。

维修概述：轮茨变频器出现过载故障维修主要原因 1、机械设备负荷过重。主要特征表现为电动机发热，可通过变频器面板显示屏上读取运行电流来判断。大部分变频器会显示OL报警。 2、输出三相不平衡，其中某相的运行电流过大，导致过载跳闸。其特点是电动机发热不均衡。 3、错误动作，变频器内部的电流检测部分

维修概述：LENZE轮茨变频器维修变频器常见故障维修 (1) 脉冲变压器损坏 　　对于早期的如8100系列8300系列变频器，我们比较常见的故障有开关电源损坏，其中多数为脉冲变压器损坏，反映出来的现象为上电后机器无任何反应，控制端子无电压。由于脉冲变压器的骨架不容易拆开，给变压器的修复造成了一定的

维修概述：伦茨变频器维修中常见的故障有:无显示、报警、缺相(lf)、过流(oc)、过压(ov)、欠压(lv)(uv)、过热(oh)、过载(ol)、接地(gf)、负载短路(sc)、参数错误、显示无输出、模块损坏。以上是常见的伦茨变频器故障，这些变频器故障的实际原因很多，需要具体分析。

维修概述：三菱数控系统维修：64M系统、E60系统、E64系统、E64A系统、E64SM系统、C6系统、M70系统、M60S系统 三菱数控系统运行中报S01伺服驱动器报警显示PR003A维修讲解 三菱M70数控系统显示：S01 伺服报警：PR 0018 X报警维修 三菱M70数控系统显示:

维修概述：三菱数控系统报警0003故障维修 0033 电压过大 内容 主电路母线电压超过容许值。 - 伺服停止方式: 动态停止 - 主轴停止方式: 自由运转停止 1、检查数控系统的电源 三菱数控系统除了具有内置电池的设备外，否则需要电源才能启动。如果插头没有插入插座，或者没有按下电源开关，屏