苏州迅达电梯故障代码怎么解决,吉海快速给你找答案

发布者：zyp    来源：苏州吉海机电设备有限公司     发布时间：2023-4-24

苏州迅达电梯故障代码维修 DR-VAB44 迅达5400 3300 3600 VCB VAF043 42
C-故障原因
A-解决行动
0001电梯致命故障
电梯持续死机，无法操作。注意，该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。
C1，多种原因
A1，通过检查电梯故障表，找到先前的故障信息，以确定故障的关键原因。
0002安全回路
安全回路意外断开或没有按程序闭合。
C1，安全回路意外断开（例如，当电梯在运行中）
A1，检查安全回路断开处的接触点。检查SMIC上110V的保险丝。
C2，安全回路没有按预计闭合。当所有厅轿门关闭后，安全回路应该随之闭合。
A2，检查门触点的安全回路。检查参数（CF03 PA13）门关闭与安全回路闭合
之间的延时时间。
0003超载
C1：轿厢超载
A1：轿厢减磅
C2：称重装置错误信号
A2：检查称重装置和相关接线。如果有信号但测量不准，重做称重校准。
0005没有电源
0008保留/独立状态
0012无授权
因没有SIM卡或使用非法的SIM卡，电梯停止运行。
C1：没有迅达公司的SIM卡，或使用了其他电梯的SIM卡
A1：检查SIM卡是否插好，SIM卡是否与电梯原配。检查SIM卡出错信息（#19xx）
使用正确的SIM卡。
0017版本号不吻合
C1：SIM卡合法，但与SCIC EEPROM内部存储的COMM号不匹配。SIM卡
发错或SCIC是从其他电梯上拿来的。
A1：换上专为该台电梯定制（特别配置）的SIM卡。每台电梯的SCIC与SIM卡
是配套的并且是唯一的。
0018SIM卡的数据不完整
C1：虽然SIM卡可读，但数据已被破坏（错误的文件长度等）
A1：换SIM卡。
0019‘看门狗’（监测软件）重起
硬件或软件初始化，电梯送电等都会使‘看门狗’软件重起。
C1：主控软件的内部程序问题。
A1：更新主控软件的软件版本（请先与瑞士Locarno联系，取得R&D允许）
0020安全回路被短接
安全回路无法安预计断开（例如，在开门时）
C1：安全回路被短接（例如，轿门或厅门）
A1：检查安全回路（例如，接头处）是否有短接线。
0021轿厢控制器重起
0022轿厢平层出错
A1：检查SUET
0023ISK 断开或出错
该错误在实际软件中不被使用
0024极限信号KNE_U被打断
A1：检查KNE_U，接线。
0025ISK断开
0027CC再平层出错
0030‘用户级别3’被关闭
C1：命令（例如，菜单 109）将‘用户级别3’关闭
A1：短时间内无其他途经开启（见菜单 109）
C2：电梯自动将之关闭（例如，‘P-Care’选项在SIM卡上被激活，且电梯
运行超过10000次后）
A2：激活‘用户标准3’（例如，菜单 109）
C3：当电梯第二次、最后一次将‘用户标准3’自动关闭（例如，重新激活后，
或者，再运行2000次后）
A3：无
0031自学习被打断
自学习失败
C1：操作错误。例如：电梯在自学习时，检修开关被打开或急停开关被按下。
A1：复位相关开关。重新自学习。
C2：安全回路断开
A2：检查安全回路断开原因。重新自学习。
0033重新启动
该信息会在每次电梯重新启动后出现。（例如：关闭再打开宗电源开关）
C1：电源关闭后再打开
A1：无
C2：重起按钮‘reset’被按下
A2：无
C3：‘看门狗’监控软件重起
A3：检查第一级供电系统质量，或可能被其他人按了‘reset’。如果该信息在除了
以上情况意外出现，请联系瑞士‘Locarno’热线后，将主控制器的软件
升级至最新。
0037COP信号丢失
COP通信信号丢失
C1：COP没装
A1：连接COP
C2：数据传输出错
A2：检查数据线（CAN总线）。检查CAN总线终端（LDU，ACVF）
C3：COP软件与主控制软件不匹配。
A3：更新软件版本。
0038ECU信号丢失
COP与主控制器交换大量信息。注意：该信息往往伴随其他故障信息一起出现。
请检查故障表中的其他出错信息。
C1：COP没装
A1：连接COP
C2：数据传输出错
A2：检查CAN数据总线。检查CAN终端ECU或LDU，ACVF
C3：COP与SCIC的软件不匹配
A3：更新软件版本
0072蓄电池电力不足
蓄电池（例如：用于应急照明）的电量低于下限或无法充电。
C1：接线故障或没接线
A1：检查蓄电池的接线
C2：蓄电池坏了（过有效期）
A2：更换蓄电池
C3：蓄电池充电问题
A3：检查充电电压和保险丝
0073蓄电池过充
蓄电池损坏，该信息表示蓄电池一直处于充电工作状态。
C1：
A1：无
0074牵引工具温度超标
牵引工具(例如：牵引带)的温度超过限定值
C1：周边环境太热（井道温度过高）
A1：等待其自行冷却
C2：温控信号出错（例如：KTHS）
A2：检查温控感应器的接线
C3：通风装置故障
A3：检查排风扇（曳引机尾部）等
0076轿厢照明故障



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