西门子伺服电机轴承坏当天能修复，故障分析；后端盖的装配  

 ①按拆卸前所作的记号，转轴短的一端是后端。后端盖的突耳外沿有固定风叶外罩的螺丝孔。装配时将转子竖直放置，将后端盖轴承座孔对准轴承外圈套上，然后一边使端盖沿轴转动，一边用木榔头敲打端盖的中央部分。如果用铁锤，被敲打面垫上木板，直到端盖到位为止，然后套上后轴承外盖，旋紧轴承盖紧固螺钉。  

②按拆卸所作的标记，将转子放入定子内腔中，合上后端盖。按对角交替的顺序拧紧后端盖紧固螺钉。注意边拧螺钉，边用木榔头在端盖靠近中央部分均匀敲打，直至到位。 

前端盖的装配   将前轴内盖与前轴承按规定加好润滑油，参照后端盖的装配方法将前端盖装配到位。装配时先用螺丝刀清除机座和端盖止口上的杂物，然后装入端盖，按对角顺序上紧螺栓。  

装配完好后通电测试：装配完好后，用手拨动转子，看是否能正常转动，通知值班人 员上电测试，用钳形表测量其各相电流是否正常。运行1小时左右，测其发热情况如何。有无异声。

保养完成后，做好保养记录。 

 注意事项：

1、拆移电机后，电机底座垫片要按原位摆放固定好，以免增加工作量。   

2 、拆、装转子时，一定要遵守要点的要求，不得损伤绕组，拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。   3 、拆、装时不能用手锤直接敲击零件，应垫铜、铝棒或硬木，对称敲。  

4 、装端盖前应用粗铜丝，从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖，以便于装配外轴承盖。   

5、清洗电机及轴承的清洗剂（汽、煤油）不准随使乱倒。  

6 、检修场地需打扫干净。

西门子伺服电机刹车故障维修，离合器故障维修，编码器故障维修，西门子伺服电机刹车时好时坏维修，力度达不到维修，刹车刹不住维修，刹车片更换，刹车线圈烧毁维修，伺服电机如何调整零位点，伺服电机进油保养，伺服电机发热维修，伺服电机抖动维修，伺服电机电流不平衡修理，电流大维修，发烫维修，不出力维修，动一下就报警维修等等。一般性故障当天可修复好，专业维修电机工程师维修，修复率可达到百分之百。

　　1.滚花法

　　用高硬度的尖冲头，在轴承室内表面打出均匀的凹凸点，目的是缩小轴承室内径，使它与轴承外圈配合较紧。此法适用于小型电动机端盖内圆的轻微磨损，是一种临时的应急处理办法。

　　2.喷镀法

　　利用专门的设备把金属镀在磨损的端盖轴承室内表面上，恢复原来的直径。此法适用于磨损深度不超过0.2mm的场合。

　　3.镶套法

　　将端盖轴承室内圆车大6-10mm，采用过渡配合的公差，再车一个钢套镶入，但钢套内径应满足轴承外圈的配合公差。

　　4.AR-5粘接法

　　将轴承室内径车扩0.8-1.0mm(车削面要粗糙)，用汽油或酒精将轴承室清洗干净，然后用丙酮再细擦车削面并晾干。将AR-5耐磨胶按甲：乙=1:1的体积比挤出，放在玻璃板上调匀，将调好的AR-5胶涂在轴承室的车削面上，涂层要均匀，厚度不小于1mm。在室温下固话24小时后，用车床将轴承室车至公差配合尺寸，即可斤西瓜装配。